宿县防爆矿用变压器连锁
上述的平衡作用实质上是磁势平衡作用，变压器就是通过磁势平衡作用实现了一、二次侧的能量传递。变压器技术参数对不同类型的变压器都有相应的技术要求，可用相应的技术参数表示.如电源变压器的主要技述参数有:额定功率、额定电压和电压比、额定频率、工作温度等级、温升、电压调整率、缘性能和防潮性能，对于一般低频变压器的主要技述参数是:变压比、频率特性、非线性失真、磁屏蔽和静电屏蔽、效率等.变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外电路的连接则经缘套管引出。为了使变压器地运行，还设有储油柜、气体继电器和气道等附件。铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。电工钢片的两面涂有缘层，起缘作用。大容量变压器多采用高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。电力变压器的铁心一般都采用心式结构，其铁心可分为铁心柱（有绕组的部分）和铁轭（联接两个铁心柱的部分）两部分。绕组套装在铁心柱上，铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时，多采用交叠式装配，使各层的接缝不在同一地点，这样能减少励磁电流，但缺点是装配复杂，费工费时。在一般变压器中，铁心柱截面采用外接圆的阶梯形。只有当变压器容量很小时才采用方形。交流磁通在铁心中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁心发热。在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。
变压器的容量比不能超过3/1如果并列运行的变压器容量相差过多，阻抗电压就相差较大，容易使负载分配不合理，造成一台变压器过负载，另一台变压器不能满负载，并列运行不经济。变压器并列运行操作规范变压器并列运行除应满足并列运行条件外，还应注意如下操作规范:新投入和检修后的变压器并列运行前应进行核相，并在空载状态时试验并列运行无问题后，方可正式带负载并列运行；变压器的并列运行，考虑其经济性，不经济的变压器不允许并列运行，并注意不宜频繁操作；
在变压器设计中，必须最小化变压器的漏电感和分布电容，因为开关电源中的变压器传输高频脉冲方波信号。在传输瞬态期间，漏电感和分布电容可能导致浪涌电流和尖峰以及顶部振荡，从而导致损耗增加。通常，变压器的漏电感被控制为初级电感的1％至3％。
在如开关电源之类的高频电路中，有时使用具有较高的磁导率和电阻率的铁磁材料粉末铁芯。在更高的频率下，需要使用缘体导磁材料，常见的有各种称作铁素体的陶瓷材料。在一些调频无线电电路中的一些变压器铁芯采用可调铁芯，来配合耦合电路达到谐振。线圈线圈由电磁线所构成，用于环绕铁蕊，藉以通电产生磁场，或是经由磁场产生感应电流。冷却剂有的变压器利用液态物质的循环进行热量的疏散。常用的液态物质为变压器油（英语:transformeroil），其主要成分为烷烃、环烷烃、芳香烃等化合物。变压器油比热容较大，它吸收热量体积膨胀上升，在管中形成循环，再通过散热装置将热量散发到空气中。有的变压器利用气态物质（如六氟化硫）作为冷却剂。由于导热能力的限制，气体冷却剂一般应用于小容量变压器。