延安三相高精度稳压器厂家定制
参数稳压器的工作原理参数稳压器是早期应用比较普遍的稳压器，这是一种根据铁磁谐振原理进行稳压的电路。它的优点是整个电路没有一个半导体元件，是由变压器和电容构成的电路，所以性比较高，由于参数稳压器是工作在谐振状态，所以隔离干扰的能力比较强。图4示出了参数稳压器的工作原理。由于该电路用得较多，出现的问题也很多，在这里做一较详细地介绍。目的是了解它的优缺点，以达到更理性地使用。如图4为参数稳压器的电路原理图，其等败竖效电路是一只电感与一只电容串联。
稳压器所标输出功率是大功率。家用电器的标称功率是指有功功率，而冰箱、空调、水泵等感性负载在启动瞬时间电流很大，因此电冰箱、空调、水泵按功率×（3～5倍）。例如:3匹美的空调（220v用电）1匹等于0.75千瓦×3匹=2.25千瓦×3倍负载启动电流=6.75千瓦以上稳压器适用。(美的维修装技师推荐选用8kva稳压器)以水电安装技师及工厂、工程师和稳压器使用功率算法:一般工业设备按额定功率至少乘以2倍以上使用功率，当使用在具备电机运转设备、大电流启动装置及冲击性负载设备上时，应选择3倍以上容量的稳压器，以免启动电流过大，供电线路降压而无法正常工作。
发电机与蓄电池不同，没有电量储备，其电量都是由发动机的动能瞬时转化过来；因此，电路中的负荷变化，不论变化大小、时间长短，都要发电机来响应和承担。发电机的供电响应滞后就会导致电压波动，使汽车动力及操控性能变差。电源稳压器的作用发电机供电时因为没有电量储备，电压在波动中，在发动机工作状态变化范围越大时，电压波动也会越剧烈。这会对汽车工作稳定性、性造成影响，也会降低发动机的点火性、喷油量的准确性，从而影响汽车驾驶性能和综合性能。尤其是一些小排量大车身的款式会更为明显，通常表现为起步缓慢、加速滞后，油门踩到底车速上不去。
在稳压器中，过压和欠压条件下的电压校正通过两个基本操作来执行，即升压和降压操作。这些操作可以通过开关手动进行，也可以通过电子电路自动进行。在欠压条件下，升压操作将电压提高到额定水平，而降压操作在过压条件下降低电压水平。