珠海变压器厂家联系电话
什么是变压器的过励磁?变压器的过励磁是怎样产生的?答:当变压器在电压升高或频率下降时都将造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和称为变压器过励磁。电力系统因事故解列后,部分系统的甩负荷过电压、铁磁谐振过电压、变压器分接头连接调整不当、长线路末端带空载变压器或其他误操作、发电机频率未到额定值过早增加励磁电流、发电机自励磁等情况都可能产生较高的电压引起变压器过励磁。变压器的过励磁可能产生什么后果?如何避免?
常见的变压器绕组有二种接法,即“三角形接线”和“星形接线”;在变压器的联接组别中“D 表示为三角形接线,“Yn”表示为星形带中性线的接线,Y 表示星形,n 表示带中性线;“11”表示变压器二次侧的线电压 Uab 滞后一次侧线电压UAB330 度(或超前 30 度)。
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答:变压器的正常过负荷能力以不牺牲变压器正常寿命为原则,即在整个时间间隔内变压器缘老化率小于或等于1。同时还规定过负荷期间绕组热点的温度不得超过140。C,上层油温不得超过95。C,变压器大过负荷不得超过额定负荷的50%。当系统发生事故时,不间断供电是首要任务,变压器缘老化加速是次要的,所以事故过负荷和正常过负荷不同,它是以牺牲变压器寿命为代价的。但事故过负荷时绕组热点的温度不得超过140。C,负荷电流不得超过额定值得两倍。
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辅助线圈是为连接初级线圈的电路服务的,辅助线圈在初级,能为变压器提供保护用的电压源和反馈信号,通过辅助线圈的反馈作用,能使内部电源稳定。还有,在次级线圈输出过载时,电流过大会导致次级线圈承载能力不足,从而导致次级线圈输出电压下降,辅助线圈输出电压也下降,当下降到一定程度,会使振荡电路无法起振,从而保护开关管。在额定功率时,变压器输出功率与输入功率之间的比值,叫做变压器的效率,当变压器输出功率等于输入功率时,效率为100%,事实上这样的变压器是不存在的,因为铜损和铁损的存在,变压器是会存在一定的损耗。