十堰三相高精度稳压器特点
参数稳压器的工作原理参数稳压器是早期应用比较普遍的稳压器，这是一种根据铁磁谐振原理进行稳压的电路。它的优点是整个电路没有一个半导体元件，是由变压器和电容构成的电路，所以性比较高，由于参数稳压器是工作在谐振状态，所以隔离干扰的能力比较强。图4示出了参数稳压器的工作原理。由于该电路用得较多，出现的问题也很多，在这里做一较详细地介绍。目的是了解它的优缺点，以达到更理性地使用。如图4为参数稳压器的电路原理图，其等败竖效电路是一只电感与一只电容串联。
参数稳压器的工作原理参数稳压器是早期应用比较普遍的稳压器，这是一种根据铁磁谐振原理进行稳压的电路。它的优点是整个电路没有一个半导体元件，是由变压器和电容构成的电路，所以性比较高，由于参数稳压器是工作在谐振状态，所以隔离干扰的能力比较强。图4示出了参数稳压器的工作原理。由于该电路用得较多，出现的问题也很多，在这里做一较详细地介绍。目的是了解它的优缺点，以达到更理性地使用。如图4为参数稳压器的电路原理图，其等效电路是一只电感与一只电容串联。
市面上流行的稳压器，一般都是用通用电解电容。稳压器的电容小于20，000uF，对汽车执行部件没有明显作用，只对传感器的稳定读数有好处，驾驶无感觉。稳压器电容达到60，000uF以上，开始对电子喷油量等短时（1ms以下）的执行部件起稳定作用，对点火驱动的电流也有些补充。驾驶有感觉，动力有所提升，是小排量轿车。电容达到1F，对点火模块等的较长时间（2-6ms）驱动部件稳定工作提供明显改善，动力提升感觉明显；点火强度、稳定性和性提高，发动机汽缸内的燃料燃烧充分了，有节省燃油的效果。
这些稳定器可以是单相、三相平衡型或三相不平衡型。在单相类型中，伺服电机耦合到可变变压器实现电压校正。在三相平衡型的情况下，伺服电机与三个自耦变压器耦合，通过调节变压器的输出在波动期间提供稳定的输出。在不平衡型伺服稳定器中，三个独立的伺服电机加上三个自耦变压器，它们具有三个独立的控制电路。