东方单相变压器厂家联系电话
什么是变压器的过励磁？变压器的过励磁是怎样产生的？答:当变压器在电压升高或频率下降时都将造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和称为变压器过励磁。电力系统因事故解列后，部分系统的甩负荷过电压、铁磁谐振过电压、变压器分接头连接调整不当、长线路末端带空载变压器或其他误操作、发电机频率未到额定值过早增加励磁电流、发电机自励磁等情况都可能产生较高的电压引起变压器过励磁。变压器的过励磁可能产生什么后果？如何避免？
变压器的结构:变压器由铁芯或(铁芯)和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。
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容量为125MVA及以下时，为20min；容量为125MVA及以上时，为10min；如到允许时间油面温度尚未达到75。C，则允许继续运行至油面温度达到75。C为止，但多不应超过1h。指出，上述情况是为了事故处理，变压器非带负荷不可。对于强迫油循环风冷和水冷的变压器，一般不允许不开动冷却装置就带负荷运行，即使是空载也不允许不开动冷却装置就带负荷运。“Yn，d11”，其中 11 就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟 12点的位置时，二次侧的线电压相量在时钟的 11 点位置。也就是，二次侧的线电压 Uab 滞后一次侧线电压 UAB330 度（或超前 30 度）。
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变压器巡视检查中的内容变压器声音是否正常;有无渗、漏油现象;油标，油位是否正常;瓦斯继电器内部有无气体;呼吸器是否完整;防潮剂有无失效变现象;风扇运转是否正常;温度计指示是否正常;变压器内部声音是否正常;电缆和引母线有无过热、移动、变形等。