甘肃三相高精度稳压器批发
发电机与蓄电池不同，没有电量储备，其电量都是由发动机的动能瞬时转化过来；因此，电路中的负荷变化，不论变化大小、时间长短，都要发电机来响应和承担。发电机的供电响应滞后就会导致电压波动，使汽车动力及操控性能变差。电源稳压器的作用发电机供电时因为没有电量储备，电压在波动中，在发动机工作状态变化范围越大时，电压波动也会越剧烈。这会对汽车工作稳定性、性造成影响，也会降低发动机的点火性、喷油量的准确性，从而影响汽车驾驶性能和综合性能。尤其是一些小排量大车身的款式会更为明显，通常表现为起步缓慢、加速滞后，油门踩到底车速上不去。
功耗小，效率高。在图1中的开关稳压电源电路中，晶体管V在激励信号的激励下，它交替地工作在导通—截止和截止—导通的开关状态，转换速度很快，频率一般为50kHz左右，在一些技术的国家，可以做到几百或者近1000kHz。这使得开关晶体管V的功耗很小，电源的效率可以大幅度地提高，其效率可达到80%。体积小，重量轻。从开关稳压电源的原理框图可以清楚地看到这里没有采用笨重的工频变压器。由于调整管V上的耗散功率大幅度降低后，又省去了较大的散热片。由于这两方面原因，所以开关稳压电源的体积小，重量轻。
比如当输入电压下降15%，即220V下降到187V时，为了输出仍枣枯源为220V，M就上滑至N点，这时的变化就是220:187=1.18，这时如果有一个大型的感性负载突然下载，造成市电电压突然产生一个300V的浪涌，由于M点的机械惰性而来不及移动，在输出端就会出现一个354V的高电压，轻则使UPS电池放电，重则烧毁UPS输入电路。反之，如果有一个大型的感性负载突然加载，也将会出现一个100V的凹陷，也会导致UPS的电池放电。
在稳压器中，过压和欠压条件下的电压校正通过两个基本操作来执行，即升压和降压操作。这些操作可以通过开关手动进行，也可以通过电子电路自动进行。在欠压条件下，升压操作将电压提高到额定水平，而降压操作在过压条件下降低电压水平。