福州三相高精度稳压器供应商
磁放大器式交流稳压器。将磁放大器和自耦变压器串联而成，利用电子线路改变磁放大器的阻抗以稳定输出电压。滑动式交流稳压器。通过改变变压器滑动接点位置稳定输出电压。感应式交流稳压器。靠改变变压器次、初级电压的相位差，使输出交流电压稳定。晶闸管交流稳压器。用晶闸管作功率调整元件。稳定度高、反应快且无噪声。但对通信设备和电子设备造成干扰。20世纪80年代以后，又出现3种新型交流稳压电源:补偿式交流稳压器。数控式和步进式交流稳压器。净化式交流稳压器。具有良好隔离作用，可消除来自电网的尖峰干扰。
稳定的概念涉及增加或减少主电源的电压。为了执行此类任务，稳定器使用以不同配置与开关继电器连接的变压器。一些稳定器使用绕组上带有抽头的变压器来提供不同的电压校正，而伺服稳定器使用自动变压器来进行广泛的校正。
自耦式稳压器（单相0.5kVA~3kVA、10k卧式及以下，三相9kVA及以下）当输入相电压低于198V时，输出容量就开始下降；输入相电压等于160V时，下降到稳压器额定容量的50%。所以在电源电压的低端要注意减轻负载降额使用，以免使稳压器过载烧毁；自耦式稳压器能够同时输出220V和110V两种电压。但即使是由110V输出时，稳压器所带负载也不能超过额定容量的50%，否则就是过载使用。
达到4F以上，对动波箱、电子油门等更长时间的驱动部件进一步改善，这时，会感觉换挡顺畅、加速有力；对大排量车。可见，要对点火系统和喷油系统进行有效的稳压改进，稳压器电容要在1F以上，若要对换挡、加速等较长时间的状况进行补偿则要达到4F以上才行。这就是车友们对稳压器评价不一的原因。通过模拟电流回路测试可见端倪，过程是让产品充满电后点亮普通20W的汽车灯泡，看灯泡亮的时间长短可以测出稳压器产品的电容量大小。上图中这款稳压器产品还算是做的比较好的产品，可是也是闪一下就灭了，可见电容量也不是很高。