厦门防爆矿用变压器厂商定制
如果真是这样，那么在铁钉上绕几圈漆包线，再把导线插入220V电源插座，是不是就不会短路了?肯定会短路的。原因就是铁芯磁饱和了，无法产生反向电动势抵消输入电压，此时，导线还是相当于短路线。拆开变压器，可以看到，线圈匝数很多，额定功率越大的变压器，铁芯体积越大，其中的原因就是为了让变压器工作在变压器状态，而不是进入磁饱和状态。也就是说，我们实际中使用的变压器都是非理想的，有可能进入磁饱和状态，从而失去变压器功能。我们设计变压器的目的就是在额定电压，额定功率下，变压器正常工作。如果真的存在理想变压器就不需要我们设计了。
变压器(transformer)是一种电磁设备，变压器就是利用线圈的互感原理把电压改变。事实上一个电感器的磁场变化可以促使在近距离的另一电感器产生感应电压。这种作用称为互感(Mutual Inductance)。
当交流电流通过初级线圈的时候会产生变化的磁场，变化的磁场在铁心中会有涡流损耗和磁滞损耗，这就是我们俗称的“铁损”；另外，电源变压器初级和次级线圈使用的是大量的铜线，电流经过的时候就会产生热量，这是我们所说的“铜损”。我们使用充电器时，时间长了会发现，充电器发热，就是这个原因。电源变压器主要的热源就是铜损和铁损，这两种现象使得电源变压器自身存在功率损耗。根据能量守恒定律来说，电源变压器的输入功率要大于输出功率。所以，如果像题主所想，加入变压器反而会增大能量的消耗。
式中:E--感应电势有效值m--主磁通大值由于二次绕组与一次绕组匝数不同，感应电势E1和E2大小也不同，当略去内阻抗压降后，电压1和2大小也就不同。当变压器二次侧空载时，一次侧仅流过主磁通的电流（Í0），这个电流称为激磁电流。当二次侧加负载流过负载电流2时，也在铁芯中产生磁通，力图改变主磁通，但一次电压不变时，主磁通是不变的，一次侧就要流过两部分电流，一部分为激磁电流0，一部分为用来平衡2，所以这部分电流随着2变化而变化。当电流乘以匝数时，就是磁势。