重庆单相变压器生产厂商联系方式
发布时间：
2023-06-16 22:01
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所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率小于输入功率，为此我们引入了一个效率的参数来对此进行描述，η=输出功率/输入功率。变压器的材料要绕制一个变压器我们对与变压器有关的材料要有一定的认识，为此这里我就介绍一下这方面的知识。铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片、低硅片，高硅片，的钢片中加入硅能降低钢片的导电性，增加电阻率，它可减少涡流，使其损耗减少。
变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。
500/220/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11220/110/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11330/220/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11330/110/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11国内60与35kV的输电系统电压有二种不同相位角。如220/60kV变压器采用YNd11接法，与220/69/10kV变压器用YN,yn0,d11接法，这二个60kV输电系统相差30°电气角。
油枕，是变压器运行中补油及储油的装置，装在油箱的斜上方，有油管和油箱相通。当变压器油的体积随油温变化而热胀冷缩时，油箱内始终可以充满绝缘油，以减少油与空气的接触面，防止油被过快氧化和受潮。通常油枕的容积为变压器油箱容积的1/10，在油枕一侧装有油位指示器（油标管），用来监视油位变化，油枕的上方装有注油孔和出气瓣。